Podczas posiedzenia Komitetu Rewitalizacji Miasta Radomska jednym z najgoręcej dyskutowanych tematów okazała się kwestia dostępności miejsc parkingowych w centrum oraz możliwość wprowadzenia strefy płatnego parkowania. Choć spotkanie poświęcone było także sprawom związanym z rewitalizacją zespołu klasztornego, to właśnie temat parkowania wzbudził największe emocje i zaangażowanie.
Członkowie Komitetu zgodnie przyznali, że kłopoty ze znalezieniem wolnego miejsca w ścisłym centrum Radomska stały się codziennością. Kierowcy często pozostawiają auta na wiele godzin, blokując rotację i utrudniając korzystanie z parkingów osobom załatwiającym szybkie sprawy w urzędach, sklepach czy punktach usługowych.
W efekcie Komitet uznał, że wprowadzenie strefy płatnego parkowania mogłoby stać się jednym z najskuteczniejszych narzędzi poprawy sytuacji – o ile zostanie dobrze zaplanowane.
Jak to rozwiązują inne miasta podobnej wielkości?
Radomsko nie byłoby tu wyjątkiem. Wiele miast średniej wielkości – porównywalnych pod względem liczby mieszkańców – już od lat stosuje podobne rozwiązania. Wprowadzenie opłat zwiększa rotację miejsc, ponieważ kierowcy skracają czas postoju do faktycznej potrzeby. W wielu miastach opłaty obowiązują tylko w godzinach dziennych, co ogranicza uciążliwości i sprowadza regulację do najbardziej zatłoczonych pór.
Co proponuje Komitet?
Zdecydowano o skierowaniu do prezydenta miasta wniosku dotyczącego:
-
wskazania liczby i lokalizacji miejsc parkingowych, które mogłyby zostać objęte strefą płatnego parkowania,
-
ustawienia czytelnych znaków informacyjnych kierujących na parking między ul. Reymonta a Al. Jana Pawła II,
-
zbadania możliwości zagospodarowania terenu przy ul. Fabianiego jako nowego parkingu.
Kwestia parkowania to jeden z kluczowych elementów, który wpływa na komfort życia mieszkańców.
W najbliższych czasie okaże się, jak ostatecznie może wyglądać organizacja parkowania w centrum.
Czytaj też: AQUARA tymczasowo zamknięta. Powodem przekroczone normy mikrobiologiczne w wodzie