Minister infrastruktury w Radomsku. Podpisano umowę na budowę obwodnicy [FILM]

15 stycznia w Urzędzie Miasta w Radomsku podpisano umowę dotyczącą budowy obwodnicy Radomska – inwestycji, na którą mieszkańcy czekali od wielu lat. Podczas uroczystości podkreślano, że obecny układ komunikacyjny miasta od dawna nie był zmieniany, a natężenie ruchu, zwłaszcza tranzytowego, coraz bardziej dawało się we znaki kierowcom i mieszkańcom.

– To ważny dzień dla Radomska. Obecny układ komunikacyjny w mieście od wielu lat się nie zmieniał, a potrzeby są coraz większe – mówił prezydent Jarosław Ferenc.

W podpisaniu umowy uczestniczyli: Dariusz Klimczak – minister infrastruktury, Marek Mazur – i wicewojewoda łódzki, Magdalena Sponicka – wiceprzewodnicząca sejmiku województwa łódzkiego, Jarosław Ferenc – prezydent miasta radomska, Łukasz Więcek – starosta powiatu radomszczańskiego, a także włodarze okolicznych gmin oraz Marcin Amróz – dyrektor oddziału GDDKiA w Łodzi.

Obwodnica Radomska będzie miała blisko 12 kilometrów długości i znacząco zmieni charakter komunikacji w mieście. Na Warcie powstanie nowy most, który oprócz funkcji drogowej będzie pełnił również rolę przejścia ekologicznego dla zwierząt. W ramach inwestycji zaplanowano także obiekt nad linią kolejową, nowe przepusty, oświetlenie oraz całą infrastrukturę niezbędną do bezpiecznego wyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum Radomska.

– Na ten moment Radomszczanie czekali naprawdę wiele lat. Ta obwodnica powinna już dawno powstać. Cieszę się, że z początkiem 2026 roku wkraczamy w właściwy etap, w którym rozpocznie się realizacja. To będzie duża ulga dla mieszkańców – wszędzie dojedzie się szybciej i bezpieczniej, będzie luźniej i ciszej – podkreślał minister Dariusz Klimczak.

Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Radomska w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42 złożyła firma Budimex. Pierwsze prace budowlane mają ruszyć w połowie 2027 roku.

Nowa droga będzie miała jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu, każdy o szerokości 3,5 metra, oraz utwardzone pobocza o szerokości 0,75 m. Obwodnica będzie dostosowana do ruchu wszystkich dopuszczonych pojazdów – dopuszczalny nacisk na oś wyniesie 11,5 tony.

Z niemal 12 km nowej trasy około 6 km stanowić będzie odcinek DK42, natomiast pozostała część przebiegać będzie w ciągu DK91 – około 2,5 km poza miastem i blisko 3,5 km w granicach Radomska.

Prace projektowe wraz z uzyskaniem decyzji ZRID mają zakończyć się na początku 2027 roku. Zakończenie robót budowlanych planowane jest w pierwszej połowie 2029 roku.

Nowa obwodnica obsługiwać będzie zarówno ruch tranzytowy, jak i lokalny, w relacjach północ–południe oraz wschód–zachód. Uzupełni ona już istniejącą północno-zachodnią część obwodnicy w ciągu DK91 o fragment południowo-zachodni oraz północny odcinek DK42, tworząc w przyszłości pełny ring komunikacyjny wokół miasta.

---

Chcesz być na bieżąco - zainstaluj naszą aplikację na swoim telefonie!

Darmowa aplikacja dostępna do ściągnięcia na Androida oraz iOS w sklepach Google Play i App Store.