Nowa droga połączy ul. Krakowską z Piłsudskiego. Mieszkańcy poznają dwa warianty przebiegu trasy

Radomsko przygotowuje kolejną inwestycję drogową, która ma połączyć ul. Krakowską z ul. Piłsudskiego. Na obecnym etapie opracowywana jest wstępna koncepcja programowo-przestrzenna oraz dokumentacja potrzebna do uzyskania decyzji środowiskowej.
Mieszkańcy, właściciele nieruchomości oraz wszystkie osoby zainteresowane planowaną inwestycją będą mogły zapoznać się z proponowanymi rozwiązaniami podczas spotkania konsultacyjnego.
Dwa warianty przebiegu drogi
Spotkanie odbędzie się 21 października 2026 roku o godz. 14:00 w Urzędzie Miasta Radomska przy ul. Tysiąclecia 5, w sali nr 104.
Podczas spotkania projektant przedstawi dwa warianty przebiegu planowanej trasy. Omawiane będą m.in. rozwiązania dotyczące obsługi sąsiednich nieruchomości, dojazdu do działek, bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, odwodnienia oraz infrastruktury technicznej.
Jednym z elementów konsultacji będzie również wpływ inwestycji na najbliższe otoczenie.
Droga klasy G i przeprawy przez rzekę oraz linię kolejową
Z przedstawionej wstępnej koncepcji wynika, że analizowana jest budowa drogi klasy G (głównej). Planowane pasy ruchu miałyby mieć szerokość 3,5 metra, a prędkość projektowa wynosić do 50 km/h.
Wzdłuż drogi przewidziano również jednostronną drogę dla pieszych i rowerów oraz dodatkowe jezdnie, które mają zapewnić obsługę sąsiadujących nieruchomości.
Inwestycja obejmowałaby także odwodnienie, oświetlenie i niezbędną infrastrukturę techniczną. W koncepcji przewidziano ponadto dwa obiekty mostowe związane z przekroczeniem rzeki Radomki oraz linii kolejowej nr 1.
Projektanci analizują również zmiany w zagospodarowaniu przestrzennym oraz wstępne granice planowanej inwestycji.
Ile samochodów może korzystać z nowej trasy?
W materiałach przedstawiono prognozę średniego dobowego ruchu na poziomie około 4350–5000 pojazdów. Są to jednak wartości prognozowane dla lat 2039 i 2049, a nie pomiar aktualnego natężenia ruchu.
Według założeń inwestycja ma służyć m.in. poprawie bezpieczeństwa i przepustowości lokalnego układu komunikacyjnego. Wśród wskazywanych celów znalazło się także ograniczenie emisji spalin oraz kosztów społecznych związanych z funkcjonowaniem transportu.
Ostateczny zakres inwestycji będzie jednak zależał od dalszych analiz oraz wyboru konkretnego wariantu.
Właściciele działek mogą zgłaszać uwagi
Obecna koncepcja ma charakter wstępny. Oznacza to, że nie przesądza jeszcze o szczegółowym zakresie zajęcia poszczególnych nieruchomości ani o ostatecznych rozwiązaniach dotyczących konkretnych działek.
Miasto zachęca właścicieli nieruchomości oraz mieszkańców do aktywnego udziału w konsultacjach. Uwagi mogą dotyczyć m.in. przebiegu wariantów, dojazdu do nieruchomości, organizacji ruchu i skrzyżowań, bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, odwodnienia, zieleni czy hałasu.
W przypadku zgłaszania uwag warto dokładnie wskazać miejsce, którego dotyczą — np. ulicę, skrzyżowanie, numer działki i obręb lub kilometraż planowanej drogi. Pomocne będzie również uzasadnienie proponowanych zmian.
Uwagi można składać do 10 listopada
Opinie i wnioski dotyczące inwestycji można przekazywać do 10 listopada 2026 roku.
Uwagi można przesłać elektronicznie na adres um@radomsko.pl, a także pisemnie na adres:
Urząd Miasta Radomska
ul. Tysiąclecia 5
97-500 Radomsko
Dokumenty można również złożyć osobiście w urzędzie.
Termin budowy na razie nie jest znany
Miasto podkreśla, że obecny etap prac nie przesądza o terminie rozpoczęcia ani zakończenia budowy. Najpierw konieczne jest przeprowadzenie dalszych analiz, opracowanie dokumentacji oraz uzyskanie wymaganych decyzji.
Październikowe spotkanie będzie więc przede wszystkim okazją do zapoznania się z dwoma wariantami przebiegu trasy i zgłoszenia uwag, które mogą zostać wykorzystane przy dalszym opracowywaniu koncepcji.







